Rýchlosť nabíjania
Výskumný tím z Ulsan Institute of Science and Technology v Južnej Kórei vyvinul nový typ lítiovej batérie, ktorá sa nabíja 30 až 120-krát rýchlejšie ako tradičné lítiové batérie. Tím verí, že sa dá použiť na vytvorenie batériového bloku pre elektrické vozidlá, takže úplné nabitie auta zaberie menej ako minútu.
Batéria s vodným roztokom
13. marca 2013 vyšlo najnovšie vydanie dcérskeho časopisu Nature magazínu Sci. Správa zverejnila významný výsledok výskumu výskumného tímu profesora univerzity Fudan Wu Yuping. Tento najnovší výskum vodného lítiového batériového systému môže zlepšiť výkon lítiových batérií o 80 %. Elektromobily potrebujú nabíjať iba 10 sekúnd, aby prešli 400 kilometrov. Táto batéria je lacná, bezpečná a nie je náchylná na výbuch. '
Výskumný tím Wu Yuping ukázal tento systém lítiových batérií novinárom 13. Tenký kúsok kovového lítia je pevne obalený špeciálnou kompozitnou membránou. Keď sa umiestni do vodného roztoku s neutrálnym pH a zostaví sa so spinelom lítium-oxid mangánu, tradičný materiál kladnej elektródy v lítium-iónových batériách, nový typ vodnej lítiovej batérie s priemerným nabíjacím napätím 4,2 V a vybíjacím napätím 4 .0V možno vykonať. Tento úspech výrazne prelomil teoretické rozkladné napätie 1,23 V vodného roztoku.
Tento úspech výskumného tímu Wu Yuping poskytuje možnosť vývoja nového typu nízkonákladového, ľahko sériovo vyrábaného, bezpečného a ekologického batériového systému. Hovorí sa, že nový typ vodnej lítiovej batérie používa vodný roztok ako elektrolyt, ktorý má zvýšenú retardáciu horenia, vďaka čomu je menej pravdepodobné, že sa batéria počas používania zahrieva a má vysoký bezpečnostný výkon; kompozitná membrána vyrobená z polymérnych materiálov a anorganických materiálov môže znížiť stratu energie batérie na menej ako 5%.
Odhaduje sa, že ak sa táto batéria používa v mobilných telefónoch, rovnaká veľkosť batérie môže aspoň zdvojnásobiť čas hovoru mobilného telefónu a cena je nižšia ako polovica pôvodnej; to isté platí pre autá a znečistenie životného prostredia je oveľa menšie ako v prípade existujúcich lítiových batérií.
Wu Yuping povedal, že Americký inštitút pre energetický výskum sa „zameral“ na tento výskum a dúfa, že s ním dosiahne zámer spolupráce. Dúfa však, že bude spolupracovať s perspektívnymi domácimi podnikmi. Povedal: "Nová vodno-lítiová batéria sa dá použiť vo všetkých aspektoch života. Dúfam, že prelom vody a lítiovej batérie môže nakoniec spotrebiteľom poskytnúť istotu bezpečnosti a akceptovať náklady a vyriešiť súčasný váhavý priemysel elektrických vozidiel." vo svete."